Від безперебійної роботи світлофорних об’єктів залежить безпека руху не тільки автомобілістів, а й пішоходів. «Громадський Ревізор» вирішив поцікавитись – які ж основні причини, що призводять до несправності цих важливих «регулювальників»
З ЗАВДАННЯМИ СПРАВЛЯЮТЬСЯ
Нещодавно працівники КП «Бровари-Благоустрій», а точніше дільниці «Міськсвітло» даного комунального підприємства, почали освоювати нову для себе спеціальність – обслуговування світлофорних об’єктів.
«У зв’язку з тим, що наші світлофори обслуговує компанія, яка базується за межами нашого міста і часто доводиться досить довго чекати на ремонтну бригаду, міським головою було поставлено завдання створити власну структуру, фахівці якої займалися б ремонтом світлофорних об’єктів у місті Бровари. На базі комунального підприємства «Бровари-Благоустрій» такий підрозділ створено і люди вже працюють», – каже начальник управління житлово-комунального господарства Галина Плотнікова.
Спеціальних курсів «підвищення кваліфікації» «міськсвітлівці» поки що не проходили, кажуть, справляються з «світлофорним парком» і без спецпідготовки.
«Поки що справляємося, але плануємо обов’язково відправити спеціалістів для навчання, яке пропонує нам одна з компаній, що має великий досвід у роботі зі світлофорами. Адже нові технології потребують більш глибокого вивчення та опанування», – ділиться планами начальник дільниці «Міськсвітло» Володимир Дрок.
ЗИМА, ХОЛОДИ…
З природою, як то кажуть, не посперечаєшся. І хоча останніми роками броварчани не дуже потерпали від сильних морозів та снігопадів, декілька тижнів справжньої зими з повним «комплектом» – сильним вітром, хурделицею та морозом близько мінус 10-15 градусів – випали і цього річ. Дітям – радість, любителям лиж та ковзанів – задоволення, комунальникам – клопіт. І не тільки через розчистку доріг.
«Світлофорні об’єкти досить чутливі до низьких та високих температур. Тому при значному морозі були випадки аварійного відключення світлофорів, які ми намагалися оперативно ліквідувати. Тепер ситуація стабілізувалася», – каже Володимир Дрок.
На сильному морозі відмовляються виконувати свої функції не тільки світлофори, але й банкомати, мобільні телефони та інша чутлива до температури оточуючого середовища техніка. І якщо мобільний можна відігріти в кишені, то до світлофорних негараздів, які безпосередньо впливають на безпеку дорожнього руху, треба бути підготовленим заздалегідь.
«Справа ця для нас нова, тому будемо мати на увазі. І про мороз та спеку також памятаємо», – кажуть фахівці «Міськсвітла».
СТАБІЛІЗАЦІЯ СТАБІЛІЗАТОРАМИ
Ще одна причина виходу з ладу світлофорних об’єктів – перепади напруги в електромережі. Яскравий приклад – світлофор на нещодавно реконструйованому перехресті вулиць Київської та Шевченка.
«Тут постійна проблема з світлофором була. Або взагалі не світить, або жовтий мигаючий», – кажуть водії. Зараз, після встановлення стабілізаторів напруги, скарг стало менше.
На балансі в «Бровари-Благоустрою» на сьогодні перебуває 8 світлофорних об’єктів, стільки ж готується для передачі на баланс, однак при нагальній необхідності міська «група швидкого реагування» не відмовляє в ремонті жодному броварському триокому регулювальнику.
«Проводимо поточні роботи, міняємо лампи, світлові модулі, контролери. При наявності комплектуючих та коштів на їх придбання працюємо без проблем», – каже Володимир Дрок.
Залишається сподіватися, що постійно підвищуючи фахову кваліфікацію власних працівників, у недалекому майбутньому дільниця обслуговування світлофорних об’єктів повністю забезпечить відмінний технічний стан усіх броварських світлофорів.
Оксана Марченко
